Juego de ruedas sin cámara Zipp 303 Firecrest Carbon con freno de disco

$2,150⁰⁰

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Color

Negro

COMPATIBILIDAD

HG11 (Shimano/SRAM 11s) Controlador XDR

The Juego de ruedas sin cámara Zipp 303 Firecrest Carbon con freno de disco typically ships in 5-8 business days

Zipp | SKU: 00.1918.530.000-WS | Option: Negro, HG11 (Shimano/SRAM 11s)

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Juego de ruedas sin cámara Zipp 303 Firecrest Carbon con freno de disco Info

Las ruedas Zipp 303 Firecrest son parte de la misión de Zipp de crear un equilibrio entre una gran aerodinámica y estabilidad. Esta versión Firecrest tiene un precio más bajo que la NSW sin agregar una cantidad significativa de peso. Zipp llama a esta combinación de atributos "AeroBalance". Sin un control adecuado, la aerodinámica en una bicicleta de carretera realmente no tiene sentido, por lo que las ruedas 303 Firecrest se enfocan en ambos aspectos para lograr una velocidad segura. El diseño de la llanta permite que estas ruedas sean aerodinámicamente óptimas con neumáticos de cubierta sin cámara de 25 mm, lo que ayuda a equilibrar la calidad de conducción con la velocidad. La versión Firecrest de estas ruedas utiliza un buje ZR1 que proporciona una baja resistencia a la rodadura y una excelente durabilidad al mismo tiempo que reduce el precio general.

Además de su increíble velocidad, las ruedas Zipp 303 Firecrest son extremadamente duraderas y confiables. Tienen una estructura de carbono liviana, pero aún pueden soportar el castigo de largos días de entrenamiento, Gran Fondos e incluso caminos adoquinados. Para ayudar con otras condiciones difíciles, como lluvia o caminos en mal estado, estas ruedas son compatibles con frenos de disco para un frenado confiable y modulado. El uso de neumáticos sin cámara también generará mayor durabilidad con una protección antipinchazos de primer nivel. Las ruedas Zipp 303 Firecrest son para el ciclista que desea tanto peso ligero como aerodinámica para cada día en la carretera.

The RA Perspective

The 303 Firecrest is one of those wheels we recommend without hesitation to road riders who want one set that handles everything. The 40mm depth is deep enough to give you a real aerodynamic benefit on flat roads and in fast groups, but the AeroBalance rim shape keeps crosswind handling predictable — you're not wrestling the wheel when the wind picks up mid-descent. That combination is harder to achieve than it sounds.

The 25mm internal width is what makes the system work. A 28mm tire mounted on that rim sits in the shape it was actually designed to, which means better rolling resistance and better ride quality without inflating to a higher pressure to compensate. We've had customers run these through Paris-Roubaix-style training rides — cobblestones and rough tarmac — and the hookless tubeless setup at lower pressures absorbs the kind of chatter that stiffens up your hands by the end of a long day.

The ZR1 hub is reliable and the 66-point engagement is noticeably snappy compared to a standard three-pawl hub. It won't feel as instantaneous as a Hydra or Solix, but it's a meaningful step up from most stock wheelsets.

One thing to know going in: hookless means tubeless tires only, no exceptions. That's not a dealbreaker — tubeless is the right call anyway at the pressures these wheels perform best at — but it's a conversation to have before someone buys a set and tries to mount their favorite clincher. Campagnolo driver body is sold separately if needed. Lifetime warranty, which Zipp actually honors.