Rotor SRAM Centerline X
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Rotor SRAM Centerline X Info
SRAM ha actualizado su rotor CenterLine X para que sea la mejor opción, y la más liviana, al usar frenos de disco SRAM como topes.
CenterLine X combina metales para llegar a donde quiere estar. La pista de freno es de acero, mientras que el soporte es de aleación de aluminio. Esto reduce el peso giratorio tan importante, al tiempo que mantiene un alto rendimiento. Los recortes en la pista de freno evitan que la suciedad y la mugre reduzcan el rendimiento de los frenos, y el aire también contribuye un poco a limitar la acumulación de calor. El centro de aluminio también ayuda un poco a controlar el calor.
Los bordes del disco están redondeados, lo que supone una concesión a las preocupaciones de la UCI por la seguridad en la conducción. En términos de rendimiento de frenado, no tiene ningún efecto. En cuanto a los cambios de rueda, debería facilitar un poco el proceso.
El rotor SRAM CenterLine X viene con montaje de seis tornillos y CenterLock. El rotor de 140 mm pesa 86 g, el de 160 mm 102 g y el de 180 mm 125 g.