Cuadro de disco Cipollini MCM

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Cipollini | SKU: M0012MC122MCM_DB_CBSM21_1 | Option: Carbono / Negro / Plata Mate, XS

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Cuadro de disco Cipollini MCM Info

La Cipollini MCM es una bicicleta de carretera para los entusiastas del ciclismo diario. Con su combinación de velocidad, bajo peso, comodidad y durabilidad, esta bicicleta está lista para afrontar cualquier carrera, día de entrenamiento o divertido paseo en grupo. MCM significa Mario Cipollini Custom. Esto se refiere a la amplia gama de opciones de tamaño. Los ciclistas de cualquier tamaño pueden encontrar un cuadro MCM que se adapte adecuadamente a su cuerpo. Este cuadro te ayudará a construir la bicicleta perfecta para andar a velocidad rápida y fácil. El ciclista que quiera bajarse del sillín y atacar el sprint adorará la Cipollini MCM para todas sus necesidades de ciclismo de carretera.

Una gran ventaja de la Cipollini MCM es el sistema T2T, que permite la máxima libertad en la geometría del cuadro. Permite personalizar las dimensiones y los ángulos del cuadro. Esto garantiza que cualquier ciclista pueda encontrar el ajuste perfecto, creando esencialmente un cuadro personalizado. La superposición de la tija del sillín y el tubo del sillín está diseñada con una abrazadera fantasma en un riel ajustable que se puede subir o bajar para ajustar de forma segura la tija del sillín. Con la Cipollini MCM, seguro que obtendrá el ajuste perfecto para su cuerpo.

El cuadro de la MCM está fabricado con fibra de carbono T800. Se trata de un material ligero y duradero que es lo suficientemente rígido como para generar una potencia excelente en los esfuerzos de sprint. Los tubos de gran tamaño y el tubo de dirección cónico son perfectos para los velocistas que quieren sentir cada vatio de potencia que están introduciendo en el cuadro. Los cables se pueden enrutar completamente por el interior, lo que conserva un aspecto elegante y una bicicleta más manejable. Esta versión está preparada para equipar frenos de disco flat mount para un máximo control y potencia de frenado en cualquier condición. La Cipollini MCM es una auténtica bicicleta de carretera para velocistas con un atractivo polivalente y un sinfín de opciones de personalización.

Cuadro de disco Cipollini MCM - Specifications

Frame Material:

Tecnología T800 T2T (tubo a tubo), acabado 1K

Fork:

Cipollini MCM Carbon

Headset:

Cónico 1 1/2”-1 1/2”

Seatpost:

Cipollini MCM Carbon

Front Derailleur Type:

Se requiere soldadura fuerte

Bottom Bracket Type:

Se requiere BB86, 86,5 x 41

*Specifications are subject to change.

Cuadro de disco Cipollini MCM Geometry

Size:

XXL

B. Seat Tube (c-t)

405

430

455

490

515

540

515

C. Top Tube Length

505

520

535

560

575

592

575

D. Head Tube Length

110

125

135

153

171

190

171

E. Chain Stay Length

405

G. Seat Tube Angle

74.8

74.5

72.5

H. Head Tube Angle

70.8

71.5

73.2

73.5

73.2

J. Wheel Size

700c

K. Stack

507

524

535

554

569

589

569

L. Reach

367

377

381

396

401

405

401

The RA Perspective

The MCM is Cipollini's answer to a question that most carbon road framesets don't take seriously: what about riders who don't fit in the middle of the size range? Six sizes from XS to XXL, with size-specific tube geometry rather than simple scaling, makes this one of the more thoughtful fit platforms in Italian carbon at this price.

The T800 construction is genuinely stiff. This is not a compliant, all-day endurance frame — the large tubes and 1 1/2" head tube make their presence felt. Under hard accelerations and sprint efforts, the front triangle responds directly and without any vagueness. Riders who like a lively, road-race feel will appreciate it; riders looking for something that smooths out rough roads will want to pair it with a more compliant seatpost and good tires.

The T2T size-specific geometry is the differentiator here. The ghost clamp seatpost interface is a small detail that matters at the extremes — particularly for shorter riders in XS where the margin for error on fit is small. We've built a few MCMs for riders who had struggled to fit other Italian carbon frames, and the XS and S sizes have been notably better than most.

The flat-mount disc version updates the original MCM's braking platform without changing the frame's core character. For a training bike, race-day machine, or the frame at the center of a custom build, the MCM Disc is a strong choice at this price in Italian carbon. Pair it with a quality groupset and wheels and you have a serious road bike for considerably less than the flagship RB1K or ITACA.