Cuadro Bianchi Specialissima Pro Disc

$4,000⁰⁰

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Color

MV - Carbono / Grafito Irid / Negro MW - Carbono / CK Metálico / CK16

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Bianchi | SKU: XTB08I47MV | Option: MV - Carbono / Grafito Irid / Negro, 47cm

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Cuadro Bianchi Specialissima Pro Disc Info

La Specialissima Pro de Bianchi fue desarrollada para ciclistas aficionados que buscan acelerar el ritmo y destacarse en todas las áreas del ciclismo de ruta. Ofrece un nivel profesional de velocidad, aerodinámica y eficiencia liviana, lo que la hace perfecta para volar en un recorrido en grupo o Gran Fondo. Los circuitos de ruta modernos son mucho más que una etapa de ascenso o una etapa de sprint. Las bicicletas deben ser tan rápidas en el descenso como en el ascenso e igual de potentes en un terreno llano. La Specialissima Pro ha evolucionado con las carreras de ruta actuales para crear una bicicleta de ruta versátil. No es necesario cambiar de bicicleta para adaptarse a un tipo o ruta específicos. La Specialissima Pro puede hacerlo todo como las mejores.

Como siempre, la Specialissima Pro de Bianchi tiene un peso muy bajo para todas tus necesidades de escalada. Cuando este cuadro está completamente montado, pesa alrededor de 7 kg. Utiliza un cuadro de carbono completo para lograr el menor peso posible al tiempo que ahorra material en comparación con los modelos anteriores. Obviamente, menos material utilizado equivale a menos peso. La versión Pro está equipada con la clásica tecnología Countervail de Bianchi tanto en el cuadro como en la horquilla. Utiliza un material viscoelástico que cancela aproximadamente el 80 por ciento de las vibraciones de la carretera. Esto evita el desperdicio de energía al pedalear y evita la fatiga muscular. Una conducción más cómoda es una conducción más rápida.

La ligereza ya no es sinónimo de aerodinámica. La Bianchi Specialissima Pro tiene características aerodinámicas que la mantienen en movimiento en recorridos llanos. También puedes comprar un manillar integrado que hará que el cuadro de mandos sea lo más eficiente posible con una construcción en forma de D. La tija del sillín utiliza esta misma forma de D para gestionar el viento en todas las partes de la bicicleta. Añade tu grupo favorito y completa una construcción de alto nivel. La Bianchi Specialissima Pro es un sistema de una sola bicicleta para todo tipo de ciclismo de alto rendimiento.

Cuadro Bianchi Specialissima Pro Disc - Specifications

Frame Material:

HM Carbon con CV Bianchi

Fork:

HM Carbon con CV Bianchi

Headset:

Acrós IS52

Seatpost:

Dimensiones especiales aerodinámicas de carbono completo

Front Derailleur Type:

Se requiere soldadura fuerte

Bottom Bracket Type:

Se requiere ajuste a presión de 86,5 x 41 mm

Stem:

No incluido

Handlebar:

No incluido

*Specifications are subject to change.

Cuadro Bianchi Specialissima Pro Disc Geometry

Size:

B. Seat Tube (c-t)

420

450

480

500

520

540

C. Top Tube Length

514

524

535

550

560

575

D. Head Tube Length

100

105

120

135

150

170

E. Chain Stay Length

410

412

G. Seat Tube Angle

74.5

73.5

H. Head Tube Angle

70.5

71.5

72.5

J. Wheel Size

700c

K. Stack

486

494

520

536

552

571

L. Reach

379

386

387

391

397

400

The RA Perspective

The Specialissima Pro comes up whenever a customer asks for a climbing frameset that's genuinely good rather than just light. The Countervail technology is the reason. It's a hard thing to explain in a shop without a ride, but once you've spent a few hours on it you understand what it does: the bike is stiff and direct, the way a race frame should be, but the road doesn't come through in the same exhausting way it does on a conventional HM carbon frame. You can ride this thing hard all day and not feel wrecked by the pavement.

The aero tube shaping is a genuine bonus rather than a marketing add-on. Bianchi pulled those shapes from the Oltre development program, and they make the Specialissima Pro competitive on flats and descents in a way that pure climbing bikes often aren't. If you're racing courses with mixed terrain, that matters.

At $4,000 for the frameset, the Pro is positioned well below the RC, and the honest difference is the carbon grade. The Pro's HM carbon with Countervail is still excellent material — the vibration damping makes it arguably more pleasant to ride day-to-day than a stiffer race-grade frame without it. If you're not sponsored and not racing at a level where every gram is negotiated, the Pro makes more sense than the RC for most riders.

Build it with a quality electronic groupset and a light wheelset and you end up with a sub-7kg disc bike with Celeste paint and real Italian provenance. That's a strong package at this price.