Juego de ruedas Reynolds TR 309/289 XC de 157 mm

$1,449⁹⁹

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Color

Negro

COMPATIBILIDAD

Microspline Shimano / SRAM Controlador XD

The Juego de ruedas Reynolds TR 309/289 XC de 157 mm typically ships in 5-8 business days

Reynolds | SKU: 70817 | Option: Negro, Microspline

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Juego de ruedas Reynolds TR 309/289 XC de 157 mm Info

El juego de ruedas Reynolds TR 309/289 XC está diseñado para ayudar a los ciclistas de cross country a triunfar en cualquier área de una carrera o sesión de entrenamiento. Estas ruedas tienen un perfil bajo, lo que las hace perfectas para tomar curvas rápidamente y escalar con poco peso. Las llantas más anchas en la parte delantera crean una conducción más segura y cómoda, al mismo tiempo que mantienen el nivel ideal de transferencia de potencia. Reynolds utilizó su construcción de llanta TSS/PR3 de primera calidad para fabricar estas ruedas, lo que da como resultado una resistencia al impacto y una durabilidad de primera clase, al mismo tiempo que mantiene la sensación de carbono liviano que espera. A los atletas de cross country y trail les encantará la sensación del juego de ruedas TR 309/289.

Estas ruedas están equipadas con bujes Reynolds TR MTN. Los bujes TR proporcionan 10 grados de enganche para la entrega de potencia más rápida posible. En carreras de cross country o trail, los tiempos de reacción rápidos son esenciales, y estos bujes garantizan que aproveches al máximo cada pedalada. Esta versión cuenta con espaciado Super Boost para ciclistas que desean espacio adicional en el buje. Equipadas con tecnología de neumáticos sin cámara, las ruedas TR 309/289 son fáciles de manejar y menos propensas a pinchazos. El juego de ruedas Reynolds TR 309/289 está diseñado específicamente para ayudarte a alcanzar tus objetivos en la prueba.

The RA Perspective

The first thing you notice about the TR 309/289 XC is the front-to-rear width difference — wider up front, narrower in back — and it's not just a spec sheet detail. On loose or rutted trail, that wider front rim gives the tire a more stable footprint, so the front end tracks through corners you'd otherwise have to feather through carefully. The narrower rear keeps things efficient, which matters when you're trying to spin back up to speed after a technical section.

We like that Reynolds didn't chase a deep aero profile here. These are low-profile rims built for climbing and quick direction changes, which is the right call for a wheelset that's going to see cross country starts and long trail days in the same season. The TSS/PR3 rim construction is aimed at impact resistance, and that's the kind of thing you don't appreciate until you clip a rock at speed and keep rolling instead of pinch-flatting or cracking a rim wall.

The 10-degree hub engagement is solid rather than class-leading — riders coming from a high-engagement hub might notice a touch more lag out of tight corners than they're used to, though most trail and XC riders won't find it limiting. Where it does matter is the Super Boost 157mm spacing, which builds a genuinely stiff, durable wheel for riders on modern trail and enduro-leaning frames.

We'd point this wheelset at a rider who splits time between structured training, weekend racing, and just putting in trail miles, and who wants Reynolds' carbon manufacturing behind them without paying Blacklabel prices. It's not the lightest or fastest-engaging wheel in the lineup, but it's the one we'd reach for if durability and versatility mattered more than shaving the last few grams.