Juego de ruedas Reynolds TR 307 S 27,5 Boost

Juego de ruedas Reynolds TR 307 S 27,5 Boost Info

El juego de ruedas Reynolds TR 307 S Boost ofrece a los ciclistas de montaña una rueda de 27,5 pulgadas para mantenerse ágiles a través de obstáculos difíciles en el camino. El espaciado Boost establece bridas más anchas, lo que aumenta la rigidez lateral y torsional del andar en general. Estas ruedas ofrecen una calidad de conducción superior a un precio razonable. Las llantas de carbono asimétricas mejoran la tensión de los radios, lo que proporciona más rigidez a su andar junto con una calidad de conducción mejorada y una durabilidad adicional. Las llantas están hechas con una capa de cinco tipos diferentes de carbono que crean una rueda increíblemente fuerte. Eso hace que estas ruedas sean perfectas para asumir líneas ruidosas para un ciclista que prefiere ruedas ágiles de 27,5 pulgadas.

Estas ruedas cuentan con bujes Reynolds TR6 Mountain con un enganche de 5 grados. Los bujes T5 son increíblemente rápidos y suaves en cualquier superficie. Un ancho de llanta interior de 30 mm ofrece a los ciclistas una gran variedad de neumáticos que pueden adaptarse a la llanta, lo que le brinda libertad de personalización según la naturaleza de su próximo recorrido. Las llantas permiten un mayor volumen de neumáticos y una baja probabilidad de pinchazos gracias a los ganchos listos para usar sin cámara y al fácil inflado. Atravesar rocas y raíces es tan fácil como rebotar por el sendero con estas potentes pero ágiles ruedas de bicicleta de montaña de 27,5 pulgadas. Con una selección de colores y un rendimiento de conducción brillante, las ruedas TR 307 S 27.5 Boost son una opción excepcional.

PRESUPUESTO

• Peso: 1.560 g (par)
• Material: fibra de carbono
• Tamaño de la llanta: 27,5”
• Profundidad de la llanta: 26 mm
• Ancho de la llanta: 30 mm interno; 36 mm externo
• Buje: Reynolds TR6 Mountain Hub, 100 por ciento mecanizado, enganche de 5 grados, buje libre de 6 trinquetes
• Buje libre: Shimano 9-11 velocidades o SRAM XD
• Número de radios: 28 delanteros; 28 traseros
• Interfaz de freno: Disco de bloqueo central
• Espaciado entre ejes: 15x100 Boost (delantero); 12x142 Boost (trasero)