Desviador trasero SRAM Red 22
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Desviador trasero SRAM Red 22
Desviador trasero SRAM Red 22 Info
La única forma de aprovechar al máximo el cambio Double-Tap es utilizar el desviador trasero SRAM Red 22. Se trata del desviador trasero de once velocidades más ligero del mercado y funciona de maravilla gracias a la inteligencia de ingeniería de SRAM. Se trata del mismo diseño de desviador que se lanzó con el Red 22, aunque se han actualizado los gráficos.
El peso es de apenas 145 g para la jaula corta y 165 g para la jaula media. La jaula media admite piñones de hasta 11 dientes y de hasta 28 dientes. La jaula larga tiene desde 11 dientes hasta 32 dientes.
Hay varias cosas que se destacan. En primer lugar, la relación de actuación 1:1, lo que significa que la distancia que recorre el cable coincide con la distancia que se mueve el desviador. No todos los sistemas de cambio hacen esto. Las ventajas son una fácil instalación, siempre que la polea superior esté directamente debajo de un piñón, estará debajo de todos los piñones, y es fácil que el desviador se mantenga ajustado.
Como puedes imaginar, con un desviador tan ligero, se utilizan grandes cantidades de fibra de carbono. Las placas de polea interior y exterior, junto con la placa de la jaula interior, están todas moldeadas con este maravilloso material. El titanio, un material un poco más antiguo, es el material que se utiliza para los tornillos y el perno de sujeción.
Las poleas son nuevas y se llaman AeroGlide. Estas ruedas de 11 dientes emplean un nuevo diseño de dientes para mejorar tanto la amortiguación del sonido como la eficiencia energética. Las poleas están revestidas con cojinetes cerámicos para una fricción prácticamente nula.
El desviador trasero Red 22 está diseñado para funcionar con todos los sistemas de cambio SRAM de 11 velocidades, incluidos Red y Force Double-Tap, y los cambios de manillar de SRAM.
El desviador trasero SRAM Red 22 aligera la carga y aumenta la confianza.
