Juego de ruedas Reynolds TR 309 29 Boost

$999⁹⁹ $1,449⁹⁹

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Color

Negro

COMPATIBILIDAD

Microspline

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Reynolds | SKU: 79862 | Option: Negro, Microspline

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Juego de ruedas Reynolds TR 309 29 Boost Info

La Reynolds TR 309 29 Boost es una opción ligera y duradera para quienes buscan una combinación de velocidad similar a la del XC y una gran durabilidad en el camino. Estas ruedas tienen un precio más bajo que la TR 309 S. El espaciado Boost brinda a los ciclistas un poco de rigidez torsional adicional con bridas de buje más anchas. La profundidad de llanta de rango medio de esta rueda mantiene un peso bajo sin perder nada de la estabilidad que necesitas en terrenos de resistencia. Las llantas de carbono asimétricas mejoran la tensión de los radios, lo que proporciona más rigidez a tu paseo junto con una calidad de conducción mejorada y una durabilidad adicional. Las llantas están hechas con una capa de cinco tipos diferentes de carbono que crean una rueda increíblemente fuerte sin agregar peso.

La versión TR de estas ruedas utiliza los bujes Reynolds TR3 Mountain, que tienen un enganche de 10 grados. Los bujes T3 son increíblemente rápidos y suaves en cualquier superficie. Estos bujes funcionan a un alto nivel y, al mismo tiempo, reducen el precio general. Un ancho de llanta interno de 30 mm permite una amplia variedad de neumáticos según el terreno de su próximo recorrido. Estos perfiles de llanta sin gancho y listos para usar sin cámara hacen que sus neumáticos sean fáciles de inflar y difíciles de pinchar. El accesorio de bloqueo central para frenos de disco se incluye en estas ruedas, lo que ayuda a modular el frenado y la disipación del calor. El juego de ruedas Reynolds TR 309 Boost es un componente versátil con espaciado y rigidez adicionales que puede satisfacer todas sus necesidades en el sendero.

PRESUPUESTO

Peso: 1.755 g (par)
Material: fibra de carbono
Tamaño de llanta: 29”
Profundidad de la llanta: 26 mm
Ancho de la llanta: 30 mm interno; 36 mm externo
Buje: Reynolds TR3 Mountain Hub, 100 % mecanizado en CNC, acoplamiento de 10 grados, buje libre de 3 trinquetes
Buje libre: Shimano 9-11 velocidades o SRAM XD
Número de radios: 28 delanteros; 28 traseros
Interfaz de freno: Disco de bloqueo central
Espaciado entre ejes: 15x100 Boost (delantero); 12x142 Boost (trasero)

The RA Perspective

The TR 309 29 Boost earns its spot as the value pick in Reynolds' mountain lineup. It's not chasing the last few grams the way the TR 309S does — it's built to be a carbon wheel you actually ride hard without worrying about it, and that shows up in the asymmetric rim and the five-carbon layup doing real structural work rather than just checking a spec sheet box.

On the trail, the 10-degree engagement on the TR3 hub is the detail riders notice first. It's not the fastest-engaging hub on the market, but it's quick enough that you're not waiting for the drivetrain to catch up coming out of a tight switchback or a stutter climb. The 30mm internal width gives a good range of tire options, and the hookless, tubeless-ready rim has been easy to set up in our experience — no fighting to get a bead seated.

The tradeoff at this weight and price point is that it's not going to feel as lively as a lighter, more expensive carbon wheel on a fast, smooth cross-country course. Riders chasing every last gram for XC racing should look higher in the lineup. But for someone putting in real trail miles — climbs, descents, the occasional rock garden — the extra structure is worth more than the grams it costs.

We'd point this wheelset at a trail or all-mountain rider upgrading from alloy who wants carbon speed and stiffness without carbon-wheel fragility, and who values durability over saving the last 100 grams.