Juego de ruedas con freno de disco Campagnolo Hyperon Ultra

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Color

Negro

COMPATIBILIDAD

Campagnolo N3W HG11 (Shimano/SRAM 11s) Controlador XDR

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Campagnolo | SKU: WC4011AP8A110 | Option: Negro, Campagnolo N3W

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Juego de ruedas con freno de disco Campagnolo Hyperon Ultra Info

El juego de ruedas Campagnolo Hyperon Ultra Disc está pensado para los ciclistas de carretera más exigentes. Este juego de ruedas de carbono ligero y rápido ha demostrado su eficacia en las carreras de más alto nivel. Combina una construcción ligera con una reactividad ultrarrápida y un manejo impecable. Las ruedas están fabricadas con carbono ultraligero con un acabado C-LUX, que optimiza el perfil y aumenta la rigidez. Un perfil de llanta asimétrico ayuda a optimizar la aerodinámica junto con el sistema Aero Mo-Mag. Este aloja internamente el alojamiento de los radios para una ventaja aerodinámica adicional. El sistema Head-2-Bay se creó para evitar el corte inelástico de los radios, lo que aumenta la eficiencia. Esto garantiza que toda la potencia se transfiera directamente a la carretera.

Para garantizar un rendimiento sin fricción, Campagnolo ha utilizado un cuerpo de rueda libre ligero N3W junto con cojinetes CULT suaves. Estos cojinetes de cerámica giran dentro de jaulas de polímero, maximizando la eficiencia y minimizando el desgaste. Esto se traduce en un rendimiento suave y rápido del buje Monolithic. Un perfil de llanta medio ofrece un equilibrio entre aerodinámica y bajo peso para que puedas esprintar y escalar con los mejores. El juego de ruedas Campagnolo Hyperon Ultra Disc es un juego de ruedas de nivel profesional para el más alto nivel de rendimiento en carretera.

The RA Perspective

The Hyperon Ultra is the wheel we reach for when a rider asks what Campagnolo's actual best road wheel is. The Bora WTO and Bora Ultra get more attention — bigger marketing push, deeper profile — but the Hyperon Ultra's 37mm depth and 1,240-gram weight put it in a more versatile position for how most people actually ride. It climbs without the rotational weight penalty you feel with a 45 or 60mm rim, and it's aerodynamically capable enough that you're not giving anything back on the flats.

The CULT bearing upgrade is the thing we notice most in real use. Side-by-side with a conventional bearing hub, CULT feels noticeably freer — not dramatically so, but consistently so, which adds up on longer rides. The maintenance interval is also longer, which matters if you're putting serious mileage on these wheels.

The C-LUX finish is worth calling out separately. It's not just cosmetic — the consistency of the bead seat surface genuinely makes a difference with tubeless setup. We've mounted tires on Campagnolo carbon rims and they seat more predictably than many competitors at the same price point.

One thing to know: these wheels are built specifically around the N3W freehub standard. The included adapters handle Shimano HG and SRAM XDR compatibility, but confirm fitment before ordering if you're on an older drivetrain. For riders on current Campagnolo, Shimano 12-speed, or SRAM AXS, it's a non-issue. These are race wheels that double as legitimate all-season training wheels — the kind of purchase that makes sense to make once.