Juego de ruedas Campagnolo Bora WTO 45 Disc con ajuste bidireccional

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Etiqueta oscura

COMPATIBILIDAD

campagnolo Shimano / SRAM Controlador XDR

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Campagnolo | SKU: WH20-BOWTODFR45DK | Option: Etiqueta oscura, campagnolo

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Juego de ruedas Campagnolo Bora WTO 45 Disc con ajuste bidireccional Info

Las ruedas Campagnolo Bora WTO 45 Disc son las primeras ruedas verdaderamente aerodinámicas con un perfil de 45 mm para un rendimiento polivalente. Bora lleva ofreciendo aplicaciones de competición de alto nivel al pelotón profesional desde 1994 y sigue realizando mejoras hasta el día de hoy. Ofrecen un rendimiento de nivel profesional a un precio más bajo que las Bora Ultra. Las ruedas Bora son ligeras y aerodinámicas y tienen un historial de victorias en el Tour de Francia. Están diseñadas para frenos de disco e incluyen ganchos para neumáticos de ajuste bidireccional para adaptarse a las necesidades del ciclista de carretera moderno, manteniendo al mismo tiempo una rica historia. La aerodinámica de estas ruedas se prueba desde todos los ángulos en lugar de solo en el túnel de viento. Eso garantiza que el perfil de la Bora sea aerodinámico en situaciones de carrera reales. Equipadas con cojinetes cerámicos USB, puedes esperar las velocidades más altas y la vida útil más larga.

Estas ruedas están fabricadas con una estructura de carbono unidireccional que las hace extremadamente ligeras y rígidas. Los radios también son un factor muy importante en lo que respecta a la velocidad de clase mundial de las ruedas Campagnolo Bora. El exclusivo patrón de radios G3 está formado por grupos de tres radios rectos y paralelos dispuestos en una proporción de 2:1. Un lado tiene el doble de radios, lo que contrarresta las fuerzas de una transmisión asimétrica, lo que genera una conducción estable a altas velocidades. La tensión de los radios también está optimizada para una mayor vida útil, así como para la rigidez lateral y la velocidad. Las ruedas Campagnolo Bora son extremadamente ligeras, aerodinámicas y versátiles, con un precio razonable para un rendimiento de alto nivel.

The RA Perspective

We've sold Campagnolo wheels for decades and the Bora generates a consistent response: riders who switch to them from other carbon wheelsets notice the USB bearings first. They're noticeably smoother. The rolling quality isn't dramatic — it's the kind of thing you feel over two or three hours rather than on the first pedal stroke — but it's consistent and it compounds over long rides.

The G3 lacing is easier to appreciate over time than at first glance. The practical benefit is even tension distribution in the rear wheel, which translates to a wheel that stays trued longer and handles hard cornering loads more confidently than asymmetrically tensioned alternatives. On a wheelset you're going to race or ride hard, that structural integrity matters.

At 45mm, the Bora WTO is the depth we'd recommend to most road cyclists who want one wheelset for everything. It's not a pure climbing wheel and it's not a 60mm aero option — it's the depth that works on a gran fondo with a long exposed ridge, a criterium, a hilly road race, or a club ride where conditions shift. The crosswind behavior is honest and predictable.

One practical note worth flagging: freehub compatibility matters with Campagnolo systems. If you're running a current 12-speed Campagnolo groupset, make sure you're ordering the N3W freehub version. The HG11 version won't accept a Campagnolo cassette without a freehub swap, and that's an easy mistake to make at purchase.