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Freno de disco y maneta SRAM S-900 Aero HRD


$31000

Color
TIPO (VARIANTE)
SRAM  |  SKU: 00.5018.115.000 | Option: Negro, Frente

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Freno de disco y maneta SRAM S-900 Aero HRD Info

SRAM ahora ofrece frenos de disco hidráulicos para bicicletas de triatlón. El freno de disco S-900 Aero HRD es pequeño, ligero, potente y fácil de usar. Si estás pensando en comprar una bicicleta de contrarreloj con frenos de disco, estos topes te facilitan la decisión.

La pinza es la HRD de SRAM, también conocida como Hydraulic Road. Es la misma que la eTap HRD y está destinada únicamente a la carretera. Tiene un diseño monobloque, lo que hace que empujar las pastillas orgánicas con respaldo de acero sea fácil y constante. El soporte de la pinza es plano. Al colocarla en la horquilla, se utiliza un adaptador para obtener un desplazamiento de 0 mm para rotores de 140 mm o de 20 mm para rotores de 160 mm. Al colocarla en los tirantes traseros, no se utiliza ningún adaptador para obtener un desplazamiento de 0 mm (rotor de 140 mm) y de 20 mm (rotor de 160 mm).

La palanca de freno tiene un elegante diseño de tapón de manillar. La palanca en sí está hecha de termoplástico reforzado con fibra de carbono larga. La forma es pequeña para el viento, pero tiene mucho para que tus dedos la agarren. Al igual que las palancas de manillar abatible HRD de SRAM, hay un ajuste de alcance, por lo que puedes acomodar la palanca de manera que se adapte fácilmente a donde tus dedos quieran encontrarla.

La instalación es bastante sencilla. SRAM instala las pinzas con su líquido DOT 5.1 y sus latiguillos, por lo que todo lo que tienes que hacer es saber cómo instalar su Stealth-a-majig en las palancas después de enhebrar los latiguillos a través del cuadro. Si quieres que la longitud de los latiguillos hidráulicos sea perfecta, necesitarás una herramienta para cortar latiguillos, grasa DOT y, luego, usar su herramienta Bleeding Edge para hacer un sangrado rápido del líquido para que todo quede bien apretado.

El kit de freno de disco SRAM S-900 Aero HRD incluye palancas, pinzas, mangueras y líquido. Casi todo está conectado y listo para usar. Las palancas de freno izquierda y derecha son idénticas. Deberá comprar los rotores por separado. SRAM recomienda sus rotores de 140 o 160 mm para este trabajo.

Vídeo Freno de disco y maneta SRAM S-900 Aero HRD

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