Bicicleta de disco de carbono Pinarello Treviso

Bicicleta de disco de carbono Pinarello Treviso Info

Una bicicleta urbana de carbono. Ya era hora. Si vas a comprometerte a montar una bicicleta de manillar plano todos los días, tener una que pueda rendir como una bicicleta de carretera normal hace que los kilómetros pasen más rápido y sean más divertidos. Esa es la idea detrás de la nueva Treviso Disk de Pinarello.

La Treviso comparte cuadro y geometría con la Mercurio. La forma y la geometría la convierten en una de las bicicletas urbanas más rígidas y de mayor rendimiento que puedes encontrar. Comienzan con Torayca T600 Carbon como tejido de carbono destacado. El tubo de dirección es cónico de 1 1/8” a 1 ¼”, que inicia el diseño de rigidez lateral de la bicicleta. La horquilla en sí tiene patas ligeramente ensanchadas, un cierre rápido y una onda Onda para flexibilidad vertical. Luego, Pinarello da forma al tubo inferior y a las vainas para lograr rigidez lateral. Los tirantes del asiento y el tubo superior están diseñados para una flexibilidad vertical, comenzando con la forma de arco que emana del cierre rápido trasero y continúa a través del grupo de asientos hasta el tubo superior aplanado y arqueado.

La geometría hace que esta sea una de las bicicletas de cercanías más agresivas que encontrarás. Ángulo de asiento de 73,5 grados en la mayoría de los tamaños, con 67 mm de caída del pedalier y 47 mm de inclinación de la horquilla. Los tirantes son un poco más largos que los tirantes de carretera estándar, lo que te permite colocar guardabarros, que vienen de serie, y neumáticos de 28 mm de ancho sin problemas.

Como indica el nombre, la bicicleta está equipada con frenos de disco. Los soportes de freno están diseñados para discos de hasta 160 mm de diámetro, que es también el tamaño que viene con la bicicleta. La horquilla tiene un sistema de montaje posterior para la pinza delantera. El triángulo trasero tiene el sistema RAD de Pinarello para montar la pinza de freno trasera. Es un medio ligero y seguro para fijar la pinza a las vainas sin abultar la vaina. Al mantener las vainas más delgadas, la conducción es más parecida a la de una bicicleta con frenos de llanta convencionales. Para mantener la rigidez lateral alta, así como para mantener las cosas seguras y simples, se utilizan cierres rápidos, tanto delanteros como traseros. 12x100 mm delante y 12x142 mm detrás. Un montaje más seguro, pero aún así fácil de cambiar.

Esta es una bicicleta para uso diario que también puede utilizarse como bicicleta de entrenamiento. Por eso viene con una biela de doble plato y un engranaje relativamente ajustado en la parte trasera. Y lo mejor de todo es que Pinarello ha equipado esta bicicleta con su sistema de cableado interno Think2. Puedes utilizar frenos hidráulicos o accionados por cable, así como sistemas de cambio mecánicos, electrónicos o hidráulicos sin problemas.

Deja que el cómodo sillín y el manillar plano engañen a todos los que te rodean. Con la Pinarello Treviso Disk serás la persona más rápida en llegar al trabajo o a la cafetería. Y también podrás sorprender a más de uno mientras entrenas. El rendimiento discreto siempre es divertido.