Bicicleta OPEN UP Ekar 700c

La OPEN UP está demostrando ser una de las bicicletas más populares del mercado. La UP se defiende fácilmente en cualquier terreno que pueda encontrar y ahora está disponible en un paquete más asequible. Su cuadro básicamente les brinda a los ciclistas varias bicicletas en una y puede competir y andar en carretera y fuera de ella, y manejar el ciclocross con estilo. Se siente cómoda tanto a velocidades bajas como altas y puede correr en línea recta con la misma eficacia que puede tomar una curva cerrada. Esta es más que una simple bicicleta de grava, le brinda infinitas formas de divertirse y rendir al máximo.

Esta bicicleta está diseñada para aceptar ruedas de 700c y 650b, pero esta versión está equipada con ruedas HED Emporia GA Pro de 700c. Están especializadas para el rendimiento en grava y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Puedes usar una cubierta de 700c de hasta 40 mm de ancho, pero se eligieron cubiertas Schwalbe G-one All-around Performance de 35 mm por la naturaleza versátil de esta construcción. Esta construcción también cuenta con un grupo Campagnolo Ekar. Este ofrece 13 velocidades y posiblemente el grupo de grava más versátil del mercado. Con una distancia entre ejes corta, vainas cortas, un cuadro liviano y una configuración única, la OPEN UP tiene todo lo que necesitas.

Incluso la geometría de la UP fue diseñada meticulosamente para la versatilidad. El ángulo del asiento es de 73 grados, lo que da como resultado un sistema más liviano porque se puede usar una tija de sillín con retroceso cero. La tija de sillín también ayuda a fortalecer el cuadro. Para garantizar la longitud adecuada, hay un orificio guía en el tubo del asiento. La forma del tubo del asiento es casi cuadrada en la parte inferior y se estrecha hasta un tamaño redondo de 27,2 mm en la parte superior. Esto es mejor para una tija ligera, flexible y redonda. La tija está en la parte superior de los tirantes del asiento, que son súper delgados y aplanados para una flexión vertical y rigidez torsional.

El rendimiento es tan importante como la comodidad cuando se trata de la OPEN UP El tubo inferior ha sido diseñado para la rigidez torsional. Cuenta con carbono de alto módulo en los laterales y de módulo inferior en el medio. Asimismo, los tubos superior e inferior están lo más espaciados posible para mejorar la resistencia torsional de la horquilla. Es por eso que la parte superior del juego de dirección está al ras del tubo superior. Internamente, la UP utiliza un tubo de dirección cónico de 1 1/8” a 1 1/2”, también para la rigidez. Este cuadro ligero y rígido le permite seguir el ritmo de las bicicletas de carretera tradicionales en condiciones rápidas. La OPEN UP es realmente una fuerza todoterreno.