Poleas de cambio con revestimiento cerámico de titanio CeramicSpeed ​​- SRAM 11 velocidades

Poleas de cambio con revestimiento cerámico de titanio CeramicSpeed ​​- SRAM 11 velocidades Info

Los rodamientos de bolas de cerámica giran con muy poca fricción. Cuando utilizas bolas de cerámica CeramicSpeed ​​en las poleas de tu desviador y las haces funcionar en pistas de acero endurecido con revestimiento superslick, esa pequeña fricción prácticamente desaparece. en las poleas de tu desviador es una forma fácil de ir más rápido. Si quieres que las poleas sean aún más resistentes al desgaste, el titanio es más duradero que la aleación, cuatro veces más duradero. Estas poleas de desviador de titanio y cerámica con revestimiento CeramicSpeed ​​están diseñadas para todos los desviadores SRAM de 11 velocidades, y son mejores no solo que las ofertas de SRAM, sino también que la polea de titanio CeramicSpeed.

Friction Facts, un equipo de pruebas, realizó una prueba de poleas. Los rodamientos CeramicSpeed ​​ganaron la prueba en general, superando a diecinueve marcas de poleas, con 0,033 vatios de fricción por juego. Estas poleas deberían tener incluso menos fricción. Eso significa menos de una cuarta parte de la fricción en un juego de poleas cerámicas SRAM Black Box. Cada momento que pedalees, los rodamientos CeramicSpeed ​​absorberán menos fricción y te ayudarán a moverte más rápido.

Las características específicas de las poleas Ceramic Speed ​​son simples. Las poleas en sí son de titanio mecanizado por CNC, con cortes debajo de los dientes tanto para limpiar la suciedad como para que sean más livianas. En la abertura se encuentran los cojinetes cerámicos híbridos CeramicSpeed. Eso significa que las bolas son de cerámica y las pistas de acero endurecido. Las poleas de titanio deberían durar más que las poleas de aluminio, que deberían durar más que las poleas de plástico, y los cojinetes deberían durar más que las pistas selladas convencionales en un orden de tres a cinco veces la vida útil.

CeramicSpeed ​​utiliza bolas de nitruro de silicio de grado 3 que poseen el mejor acabado de superficie y redondez posibles. En las pruebas, las bolas son un 400 % más suaves, un 128 % más duras y un 58 % más ligeras que las bolas de acero estándar que se encuentran en la mayoría de los componentes de las bicicletas. Son más del 100 % más suaves y un 15 % más duras que las bolas de cerámica estándar. Las bolas se instalan en pistas de acero endurecido en salas limpias y libres de polvo y luego se revisan nuevamente antes de completar el ensamblaje.

Parte del compromiso de CeramicSpeed ​​de tener los rodamientos con la menor fricción del mercado es mantener su investigación y desarrollo. Eso los llevó a un recubrimiento metálico especial que se puede aplicar con un espesor de tres micrones en las pistas. Hace que la superficie tratada sea un 80% más dura que el acero endurecido. En términos de fricción, los rodamientos CeramicSpeed, que ya tienen baja fricción, con el tratamiento ven la fricción reducida en más del 50%. En términos de vida útil, estos rodamientos recubiertos duran incluso más, más del 60% más, que los rodamientos CeramicSpeed ​​estándar. Mejor aún, el recubrimiento significa que las pistas resisten mejor la contaminación por agua, suciedad, desengrasante, etc. Es decir, el riesgo de falla del rodamiento debido a la corrosión se ha reducido casi a cero. Incluso pueden funcionar sin grasa ni aceite, aunque CeramicSpeed ​​recomienda su aceite para una vida útil más larga y una menor fricción.

Instalarlas es fácil. Todo lo que necesitas es una herramienta Allen de 2,5 mm. Hay una polea superior y una polea inferior. Asegúrate de colocarlas en los lugares correctos, guardando y reutilizando los espaciadores que vienen con las poleas SRAM. La superior es un poco más estrecha para que el centrado sea menos importante. El logotipo está colocado hacia adentro, es decir, a la izquierda. Las poleas deben recibir mantenimiento periódicamente con un poco de aceite diluido, colocando una gota o dos en el pequeño espacio entre el sello y el borde. CeramicSpeed ​​sugiere hacer esto cada vez que lubriques la cadena, o después de limpiar la bicicleta, o después de andar en condiciones de barro. Esto prolongará la vida útil de los cojinetes y mantendrá el arrastre por fricción al mínimo.

El kit viene con dos poleas, aceite CeramicSpeed ​​para lubricar los cojinetes y una hoja de calcomanías.

Las poleas de cambio de titanio y cerámica con revestimiento CeramicSpeed ​​para cambios SRAM de 11 velocidades prácticamente no generan fricción entre las piernas y la rueda trasera.