Eje de pedalier CeramicSpeed ​​Ceramic Race - PF30 a 30 mm (Campy OverTorque)

Eje de pedalier CeramicSpeed ​​Ceramic Race - PF30 a 30 mm (Campy OverTorque) Info

Este eje de pedalier de cerámica revestido CeramicSpeed ​​es la solución de menor fricción para acoplar bielas Campagnolo Over-Torque a ejes de pedalier PF30. El eje Over-Torque, un tubo de una sola pieza de 30 mm de diámetro, es más ligero y más rígido que el eje de dos piezas Ultra-Torque de 25 mm y supone un gran avance para la empresa italiana.

El PF30, Press Fit 30, está basado en el estándar BB30 y muchos lo ven como una mejora. La carcasa tiene un diámetro de 46 mm en lugar de los 42 mm del BB30 y sigue utilizando el ancho de carcasa de 68 mm del BB30. El diámetro adicional permite que los rodamientos BB30 encajen dentro de las cazoletas que se presionan en la carcasa, en lugar de presionar los rodamientos en la carcasa y contra los clips que se asientan en ranuras mecanizadas. El resultado es una configuración más ligera y más sencilla de fabricar.

Los cojinetes CeramicSpeed ​​se introducen a presión en copas de aluminio que, a su vez, se encuentran en el interior de manguitos de aluminio. Las piezas son mecanizadas por el fabricante español Rotor y los cojinetes se introducen a presión en CeramicSpeed, en Dinamarca.

CeramicSpeed ​​es una empresa innovadora en tecnología de rodamientos. Dominaron el uso de rodamientos de bolas de cerámica presionados en pistas de acero endurecido para reducir la fricción y mejorar la durabilidad. Puede ir más rápido con menos mantenimiento. Ambas cosas son geniales. Estas son las razones por las que los equipos profesionales buscan rodamientos de cerámica. CeramicSpeed ​​hace que los equipos profesionales acudan a ellos pidiendo rodamientos. Incluso los que no patrocinan podrían estar usándolos para no quedarse atrás.

Si reemplazas todos los rodamientos de tu bicicleta por CeramicSpeed, podrías ahorrar 25 segundos en 40 km si vas a 48 km/h. El ahorro se eleva a dos minutos si vas a 32 km/h. Si aplicas este factor a un recorrido de la duración de un Ironman, el ahorro podría variar de 1:50, si vas a 48 km/h, a nueve minutos si vas a 32 km/h.

CeramicSpeed ​​utiliza bolas de nitruro de silicio de grado 3 que poseen el mejor acabado superficial y redondez posibles. En las pruebas, las bolas son un 400 % más suaves, un 128 % más duras y un 58 % más ligeras que las bolas de acero estándar que se encuentran en la mayoría de los componentes de las bicicletas. Son más del 100 % más suaves y un 15 % más duras que las bolas de cerámica estándar. Las bolas se instalan en pistas de acero endurecido en salas limpias y libres de polvo y luego se revisan nuevamente antes de completar el ensamblaje. El resultado no solo es una baja fricción, sino también una mayor vida útil del rodamiento, de tres a cinco veces más que los rodamientos estándar.

Otra medida que adoptan para garantizar la menor fricción posible es utilizar una grasa que han diseñado como lubricante. Viene en los cojinetes y también viene con una jeringa.

Parte del compromiso de CeramicSpeed ​​de tener los rodamientos con la menor fricción del mercado es mantener su investigación y desarrollo. Eso los llevó a un recubrimiento metálico especial que se puede aplicar con un espesor de tres micrones en las pistas. Hace que la superficie tratada sea un 80% más dura que el acero endurecido. En términos de fricción, los rodamientos CeramicSpeed, que ya tienen baja fricción, con el tratamiento ven la fricción reducida en más del 50%. En términos de vida útil, estos rodamientos recubiertos duran incluso más, más del 60% más, que los rodamientos CeramicSpeed ​​estándar. Mejor aún, el recubrimiento significa que las pistas resisten mejor la contaminación por agua, suciedad, desengrasante, etc. Es decir, el riesgo de falla del rodamiento debido a la corrosión se ha reducido casi a cero. Incluso pueden funcionar sin grasa ni aceite, aunque CeramicSpeed ​​recomienda su grasa azul para todo uso para uso regular y su grasa TT para lograr la menor fricción posible.

Este kit viene con el conjunto de pedalier, cubierta antipolvo, grasa y la hoja de calcomanías correspondiente.

El soporte de pedalier PF-30 Campy Over-Torque de CeramicSpeed ​​suaviza el compromiso de Campagnolo con los estándares modernos.