Manillar de carretera ENVE SES Aero

Manillar de carretera ENVE SES Aero Info

ENVE ha mejorado su manillar SES Road Aero para hacerlo más cómodo, más aerodinámico y más fácil de integrar con cambios electrónicos.

Comenzaron con fibra de carbono unidireccional al 100 % y le dieron forma de múltiples maneras. Primero, crearon un ala en la parte superior para reducir el área frontal. También es un lugar bastante relajante para que descanse la mano. Las caídas ergonómicas redondeadas tienen un alcance corto, 77 mm, y una caída poco profunda, 127 mm, y es bastante fácil orientar las palancas de freno para que formen una plataforma plana desde la parte superior hacia adelante. Las barras se ensanchan hacia afuera en las caídas en un total de 25 mm, lo que hace que sea más fácil para las muñecas cuando se conduce en las caídas. Por cierto, las barras se miden de centro a centro desde el medio de las caídas. Verás que los extremos son donde se ensanchan.

Las partes superiores son lo suficientemente resistentes como para que puedas sujetar las extensiones ENVE SES si así lo deseas. Hay orificios de entrada y salida en las partes superiores para que puedas pasar los cables de freno, de cambio y de cambio electrónico a través de ellas.

En los extremos, tienes las tapas de extremo superdominadas de ENVE, que hacen que sea fácil pegar con cinta el manillar y no perder nunca una tapa. También hay líneas de corte impresas en los extremos si tienes una caja de conexiones Shimano Di2 en el extremo del manillar y quieres montarla.

El manillar aerodinámico ENVE SES Road tiene un diámetro de abrazadera de 31,8 mm. El peso para el manillar de 40 cm de ancho es de 249 g.