Freno de disco SRAM Level TLM

Freno de disco SRAM Level TLM Info

Cuando SRAM llega al Level TLM Disc Brake, ofrece su mejor tecnología de frenos de disco, solo que en un paquete más simple y más rentable que el Ultimate. Alto rendimiento sin adornos.

Level es una nueva propuesta de SRAM que aprovecha lo aprendido de la línea de frenos Guide y lo aplica a un producto destinado al ciclismo de cross country y trail. Diseño más simple, peso más ligero.

Empezando por la pinza, la pinza en sí es de una sola pieza, que es más fuerte y ligera que los diseños de dos piezas. Muestran el trabajo anodizando la pinza en un bonito gris oscuro. Dentro de la pinza, hay dos pistones de 21 mm de diámetro que empujan las pastillas de freno con respaldo de acero. Más allá de las pastillas hay un escudo de acero inoxidable. El acero inoxidable actúa como un escudo térmico, lo que hace que sea mucho más difícil que el calor generado por la fricción del frenado llegue a los cilindros, lo que, a su vez, dificulta que el líquido suba. El líquido caliente se expande y puede cerrar los frenos cuando no lo desea, lo que nadie quiere.

En el otro extremo del freno se encuentra la palanca. Aquí encontrarás la abrazadera MatchMaker, que te permite montar los mandos de cambio, la tija del sillín, el amortiguador y las palancas de la horquilla en una sola abrazadera, despejando el manillar y ganando más espacio. La palanca en sí es de aluminio forjado, ajustable mediante un pequeño perno en el interior. Tiene un nuevo diseño que se acopla al cilindro maestro llamado DirectLink, que comienza a acoplarse a la pinza en el momento en que se activa. Ese cilindro maestro se basa en la tecnología que se encuentra en los frenos Guide. Comparten un sistema de cierre del puerto de sincronización (sellos de copa), así como el depósito PiggyBack, que es pequeño, ligero y directo, e incluso hace que las palancas sean ambidiestras, y la vejiga expandible, que reduce las burbujas de aire en el sistema.

Como siempre, las mangueras vienen pre-purgadas y listas para una fácil instalación. Los frenos TLM tienen una característica llamada Bleeding Edge, que es un puerto de fluido más simple en la pinza que facilita el sangrado y reduce la probabilidad de contaminación por aire y pérdida de fluido. Las pastillas estándar son orgánicas con respaldo de acero y el reemplazo se realiza desde arriba, lo que hace que las cosas sean más simples y rápidas. El líquido DOT 5.1 viene de serie y debe usarse. Los rotores se venden por separado. Los frenos Level funcionan con rotores tan pequeños como 140 mm de diámetro y tan grandes como 200 mm de diámetro. Para un mejor rendimiento, SRAM recomienda sus rotores CenterLine. El peso de una sola rueda es de 356 g: montaje directo de la pinza, 800 mm de manguera y rotor CenterLine de 160 mm.

El freno de disco Level TLM de SRAM suma un gran rendimiento inteligente a una potencia de frenado increíble.