Manillar de carretera compacto ENVE

Manillar de carretera compacto ENVE Info

El manillar de carretera de carbono de ENVE parece un manillar normal cuando está encintado. Cuando lo ves desnudo, lo aprecias mucho mejor.

Las barras son livianas, alrededor de 205 g, dependiendo del ancho y la forma, pero la intención no era hacer la barra más liviana, sino una barra liviana, rígida y duradera, que cumpla con los objetivos de ENVE en cuanto a ajuste, rigidez y comodidad.

Empecemos por los extremos del manillar. ¿Observas cómo están abovedados y tienen una tapa de goma integrada? En lugar de un círculo de corte cuadrado, es un estilo antiguo que refleja no lo que se debe hacer con la fibra de carbono, sino lo que se ha hecho con el acero y el aluminio desde siempre. La cúpula es más resistente y la tapa integrada es más inteligente y segura.

El área de sujeción de las palancas de freno está tratada para minimizar el deslizamiento y la gama permite personalizar la posición de la palanca.

Este tipo de pensamiento se puede encontrar en todo el manillar. El manillar apenas es redondo, excepto donde tiene que serlo, en la zona de sujeción de la potencia y la zona de sujeción del freno. Los ganchos están ligeramente ovalados para una mayor comodidad, mientras que las partes superiores están un poco aplanadas tanto para mayor comodidad como para pasar mejor la funda del cable de cambio y freno.

En cuanto a la curva, es una forma que consideramos smart-ergo, ya que hay dos, ninguna de las cuales se ajusta tan bien como las curvas clásicas o ergonómicas. Son un híbrido. El alcance es corto, 79 mm, acoplado con un alcance de 127 mm. Mientras que el estándar tiene un alcance de 85 mm y una caída de 144 mm. y las partes superiores crean una plataforma plana para el cuerpo de la palanca de freno. Luego hay una caída pronunciada y una curva gradual que parece dividir la diferencia entre las curvas ergonómicas tradicionales y modernas. La caída es bastante profunda, según los estándares modernos, 144 mm. El resultado final es que en cualquier lugar donde pueda colocar las manos en estas barras es cómodo.

La sección central, que tiene 105 mm de ancho, es compatible con clip.

El ENVE Road Bar es todo menos normal, y por eso es tan bueno.